Está safo o MO
Que corrida do Aleix 
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Que recuperação mesmo e aquele final foi épico.
Esta Aprillia tem uma moto de respeito e o Aleix tem voado com ela.
Entretanto a Gressini é mesmo porta fechada para o MO já que anunciou o Alex Marquez
O MO hoje terá sido afetado pela peda de aerodinâmica (perdeu asa lateral antes da partida)… Entretanto, penso k o seu futuro passará pela RNF… Ou pela Yamaha, que tenta rescindir com Morbidelli…
Ir pra RNF em vez da Gresini, se de facto teve essa oportunidade mostra uma coisa… ou melhor a falta dela.
A gresini só podia oferecer 1 ano… Ele quis/quer alguma segurança, e quer 2 anos de contrato… Não podes (não podemos) censurar
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Acho que fica tudo claro.
Corridona do Miguel.
Nota também para Maverick e Bastianini.
Corridão do MO. Grande chapadão na KTM
Bela corrida do Miguel, principalmente no fim!
Teve algumas dificuldades em ultrapassar o Aleix, mas acabou por conseguir gerir os pneus e atacar no fim, conseguindo depois 3 ultrapassagens ainda.
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Tal e qual. A parte final dele foi muito boa. 
Bom fim de corrida. Consegue ultrapassar no fim o Quartararo (má escolha de pneus, talvez).
Mas demonstra que com outras qualificações e mota melhores pode conseguir algo mais.
MO na Aprilia. Espero q seja um bom novo desafio para ele
Joan Mir na Honda
Vamos lá ver o que sai da "parceria com a Aprilia. Se ficar com a mota deste ano já não é mau (dependendo da evolução das restantes equipa). A verdade é que terá de ganhar outra consistência e obter melhores qualificações para a corrida. Partir sempre de trás não ajuda a que tenha melhor resultados.
Aquela ultima proposta da KTM era interessante de tornar a antiga Tech3 numa equipa de fabrica(Gas Gas).
Aquele timing ja foi tarde demais já que devia ter um pré-contrato com a Aprilia.
Outra coisa que tambem nao devia ser do agrado dele era o companheiro de equipa, o Pol.
Se a Aprilia Oficial fornecer mota semelhante que a de Fabrica so tem a ganhar, porque a atual RNF é bem fraca.
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Eu não ando a seguir muito isto mas vi agora que o Bagnaia anda mesmo no 8 ou 80, nas últimas 8 corridas ou ganhou ou abandonou. 5 vitórias (3 seguidas agora) e 3 abandonos.
Com 4 abandonos na época fica difícil fazer alguma coisa, tem de estabilizar. O Quartararo só tem 3 vitórias mas também só abandonou uma vez.
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Eu acredito que esta mudança pode ser muito benéfica para o Miguel, mas vamos lá ver…
Pelo que consta, vai ter a RS-GP de 2022.
Epa se for essa é fixe porque aquela mota voa.
Resta é depois saber se as outras têm uma grande evolução
. ‘Miguel Oliveira tem estatuto de piloto oficial na Aprilia’ – Paulo Oliveira (msn.com)
‘Miguel Oliveira tem estatuto de piloto oficial na Aprilia’ – Paulo Oliveira
Bernardo Matias - Há 47 minutos
Miguel Oliveira deixa a equipa oficial da KTM no MotoGP após esta temporada, mas não perderá o estatuto de piloto de fábrica na RNF MotoGP Team – embora esta seja a equipa satélite do fabricante de Noale.
‘Miguel Oliveira tem estatuto de piloto oficial na Aprilia’ – Paulo Oliveira© Fornecido por Motorcycle Sports PT
Numa conferência de imprensa que a SportTV+ transmitiu – e à qual o MotorcycleSports foi impedido de aceder apesar do convite recebido – o representante de Oliveira, Paulo Oliveira, esclareceu qual será o estatuto do piloto de Almada dentro da Aprilia e da RNF:
– O Miguel tem um estatuto de piloto oficial na Aprilia. Foi isso que também conseguimos e toda esta estrutura técnica oficial – não uma equipa satélite. Ou seja, embora ele esteja enquadrado numa equipa satélite, é com uma equipa oficial que ele participa dentro da equipa satélite. Essa moto é a moto que vai terminar em Valência e com todos os upgrades a moto vai ser a mesma no ano que vem – com alguns upgrades. E todos esses upgrades que sejam testados pela fábrica virão, no momento, certo, ter à moto do Miguel.
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Alguém assistiu após treinos de hoje? Em que lugar ficou o Miguelito?