Boa escolha.
É uma equipa nao oficial, mas é uma equipa nao oficial daquela que é provavelmente a melhor mota (que continue assim) e as equipas nao oficiais da ducati tem sido sempre muito competitivas, admito que recebam material novo com muita frequencia.
Se para o ano a moto se mantiver melhor que a da KTM como está neste ano, é um claro upgrade para o MO.
E o Pol Espagaró vai para o fóculporco. Está sempre a atirar-se para o chão
Estou em viagem , alguém arranja link?
Rui Belmonte, comentador da Sport TV e amigo da família Oliveira, diz que não há nada assinado entre Miguel e Gresini.
incrivel o acidente na 1a curva… o gajo caiu de cabeça em cima da roda traseira do bagnaia, impressionante
Donkey of the year vai para…
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Espargaro ![]()
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Incrível como acontece uma cena destas…“atão, ninguém pára para cumprimentar? Ah ainda não acabou? Ó que k@r@l…”
Deve ter ficado com um melão maior que um camião…se tivesse um buraco pequenino enfiava-se lá dentro…
Mais uma corridaça do Quartararo. Com mais burrices destas do Aleix, o verdadeiro concorrente, Quartararo vai voltar a ser campeão.
Boa corrida mais uma vez para as KTM.
O Espagaró… ![]()
Vá lá que não ia em primeiro, isso é que ia custar muito mais.
AHAHAHAHAHAHA o gajo não está nada a estas andanças também… desde o fim da temporada passada que a moto teve uma evolução brutal, mas ele só agora ao fim de tantos anos na MotoGP começou a aparecer em pódios…
Passou-me, sry.
Epa, não sou o maior especialista, de todo.
Está relacionado com um líquido qualquer utilizado para suspensões (?), que é fabricado por uma das 2 entidades que, infelizmente, entra em conflito de interesses com a outra.
Hoje até saiu a notícia que é uma questão de patrocínios que tá a emperrar a coisa. Não sei de facto se se tratam destas 2 ou se são outras questões (esperemos que sejam estrangeiras).
Eu, caso fosse CEO de uma das marcas, claramente preferia o interesse da marca ao do ter um tuga a correr, sendo ele patrocinado por uma rival.
Acho que podes estar a confundir as coisas, a OLI é uma empresa de sistemas de cisterna e autoclismos, nada relacionado com óleos (apesar do nome que vem do facto do apelido de um dos fundadores ser Oliveira).
No site da Gresini: “OLI-Sistemas Sanitários S.A. is the largest cistern producer in Southern Europe and owns OLI, a global bath solutions brand that is present in 80 countries on five continents. Over the years, OLI has created products that have, on a global scale, changed the daily experience in the bathroom. The WC has become more efficient and environmentally friendly, comfortable and accessible. Using patented technology and high quality manufacturing standards, OLI is recognized for constantly studying new and better solutions that increase water efficiency and accessibility for people with reduced mobility. Committed to sustainable development, the brand develops versatile solutions with a contemporary design for application in new construction, rehabilitation and renovation projects. OLI believes in a water-efficient bathroom that is comfortable, accessible and safe for all to use. OLI will continue to be defined by innovation.”
Não sei se o problema pode estar que o MO é patrocinado pela BP e a Gresini pela Federal Oil.
Mas entre a OLI e BP não creio que haja problema, muito pelo contrário.
A RNF também o quer. Vão passar para a Aprilia, mas acho que não tem budget para o MO.
A Gresini este ano tem estado muito bem.
A Gresini seria uma opção fantástica para o Miguel. Vamos ver se realmente se confirma…