Política Nacional - Parte 4

Qual a necessidade da CMTV estar há uma hora a dar alguém aos gritos ao fundo, que canal…

1 Curtiu

15 mortos pqp.

https://x.com/expresso/status/1963297044849701310?t=bEBnEpT6SHFh7V2i5TqWLA&s=19

Confirmados pela PSP, 15 mortos.

A culpa como sempre vai morrer solteira, inacreditável isto, vergonhoso, como morre 15 pessoas numa porcaria destas.

Aparentemente existiram várias queixas sobre o estado dos cabos e travagem por funcionários da Carris. A manutenção dos cabos e circulação deixou de ser da responsabilidade da Carris e passou para um privado há uns anos.

1 Curtiu

Mas podes ter a certeza que, sendo Portugal, não irá rolar uma única cabeça.
Desde MAI à Carris, passando pela CML, será tudo normalíssimo - “foi azar”.

Venham mais turistas.

3 Curtiram

Naturalmente, tamanha tragédia, irá correr mundo.

Surpreso?

zero

1 Curtiu

De realçar:

Ah, o bom da privatização.
Para os privados Interessa é lucrar. O resto é tudo números.
Até os mortos.

Esperem até privatizarem a saúde por completo (como já pretendem).

2 Curtiram

Quase 150 anos de manutenção pública e zero acidentes graves. Mas esquece que não vais alterar mentalidades, nem que se prove sem margem para dúvidas que foi manutenção negligente.

2 Curtiram

Já cancelaram a abertura do processo de investigação. Os responsáveis passaram cá, leram dois especialistas que cá temos e já deduziram as razões.

Siga.

2 Curtiram

Cancelaram porque vai ser nomeado um como tu para coordenar a investigação. O relatório até já está feito, o culpado foi o funcionário público bêbedo que operava a máquina. Siga!

1 Curtiu

Calma jovem, ao menos respeita os mortos e as suas famílias. Depois, espera pelos relatórios técnicos das entidades responsáveis. Haverá tempo para escreveres as baboseiras do costume.

Quem não respeita os mortos foi quem ignorou as queixas da Carris e quem está a decretar luto nacional na televisão.

2 Curtiram

De acordo com um representante sindical. Ao invés de cavalgares sobre o mediatismo do momento e ires atrás do que confirma os teus viés, ouve as declarações do vice-presidente da associação dos técnicos de segurança (comentou para a sic-notícias), por exemplo. Explica os próximos passos, hipotéticas razões técnicas para o acidente e também falou da questão da manutenção.

Eu disse “aparentemente” e “nem que se prove” nos meus dois comentários. Tu é que ficaste logo todo aflitinho que possa ser realmente má manutenção de um privado e apareceste aqui a disparar.

Sim, eu…

2 Curtiram

Ah sim, claro.

Vamos levar tudo o que o “representante sindical” disser, ou quiçá, os próprios trabalhadores (que devem ser todos uns esquerdolas), com uma pitada bastante generosa de sal. E vamos ao invés prestar muita atenção ao que diz quem ocupa as posições de responsabilidade na matéria. *
Até porque esses terão zero interesse em encobrir qq coisa, no caso de haver responsabilizações e falhas gritantes na gestão dos equipamentos.
Esses serão certamente 100% idóneos.

Amigo, vires aqui escrever o que escreveste, quando É ÓBVIO que há uma falta tremenda de cuidado e má-gestão (nem precisava de acontecer isto hoje, a Carris é mal gerida há décadas), por parte de quem (devia) manda, só prova o que se escreveu anteriormente.

São mentalidades como a tua que levam ao típico - Já nos investigámos e concluímos que não há culpados, da nossa parte claro.

Brilhante.

  • Como o Moedas.
2 Curtiram

Sim jovem, já avancei. Ninguém vai investigar nada. Já concluíste tudo. O caso já vai ser encerrado. Obrigado pela tua preciosa ajuda em tudo isto, foi determinante.

1 Curtiu