MM volta a ser campeão do Mundo. Monopolizou o Mundial deste ano, sendo campeão a 5 provas do fim. Ele com a melhor mota, ou com uma das melhores, é o melhor. O Pecco também esteve mais errático este ano, hoje até ganhou.
7º título, iguala o Dottore.
O MM vai ser o maior campeão da história e só já não o é por causa da grave lesão que teve
Pode até ser, mas é um piloto que detesto!!!
Eu aprendi a gostar…
É um piloto fora de série… melhor que os outros todos… e tem-no provado, mesmo quando não tem a melhor mota como foi no passado recente, sempre foi competitivo.
Aliás, apontavam-lhe que caía muito… precisamente porque tinha de andar no limite para ser competitivo, com uma Honda difícil de conduzir.
O ano passado com a Ducati da Gresini começou a mostrar que era possível ganhar corridas com frequência com motas Privadas.
Actualmente… e tendo a melhor mota do Pelotão… não dá hipóteses e o resultado é que é Campeão com 5 corridas de avanço, o que demonstra a sua supremacia ao longo da época
Actualmente, para mim… existe Marc Marquez no topo.
Depois, noutro patamar há Quartararo e Acosta.
E depois há os outros, uns melhores outros menos bons, mas abaixo destes 3
marc só teve um rival que estava no seu ocaso.
rossi teve vários: stoner, gibernau, biaggi, hayden, lorenzo
marc é intocável com a melhor máquina. a honda perdeu-se porque fazia uma mota para marc
dêm uma ducati ao fabio vão ver quem é bom
O Quartararo disse que a mota que tiver em 2026, decide o fututo dele. Para já, as primeiras impressões não foram do agrado dele
Pelos vistos o miguel vai para a bmw nas superbike. Provavelmente vai se arrastar por la a lutar por coisa nenhuma (a BMW é o toprac, nao valia a ponta antes e provavelmente nao vai valer a ponta depois). Provavelmente foi para o melhor contrato (nada contra, cada um safa se como pode) e nao para o melhor projecto/mota.
A BMW e a Ducati são as motos dominantes no WSBK. O Miguel tem ao seu dispor uma equipa de fábrica campeã, um colega de equipa também ele ex moto gp, portanto não se pode queixar. Deve ser a primeira vez na carreira que vai dispor de uma das melhores motos do campeonato. Exceptuando a KTM nas categorias inferiores. Verdade que a BMW está feita para o Toprak mas acredito que passará pior o Toprak na habituação á MotoGp do que o Miguel ao WSBK
“dominantes”, com o toprak, vamos ver sem o turco onde fica essa dominancia.
Finalmente MO a ir direto á Q2.
MO 9º na Sprint
A moto é o que é mas acho que ter o futuro definido também lhe está a retirar alguma pressão de cima e está mais tranquilo.
É que nem é a moto que está melhor pois o Miller não subiu de produtividade
duas quedas limitaram muito a Q2, ele estava capaz de ficar na segunda linha facilmente.
Vai começar em breve o último MotoGP em Portugal do Miguel
Grande ovação a Oliveira 
Vamos ter novidades em 2027.
Quartararo deixa a Yamaha, e vai para a Honda. Jorge Martín entra para a o seu lugar, Yamaha
o martin ao saír da ducati deitou a carreira ao lixo
Sinceramente acho que o Martin com a actual Aprilia… e estando bem fisicamente, fazendo as corridas todas… pode discutir o título com o MM.
Aliás, Bezzecchi demonstrou no ano passado que a Aprilia é a melhor mota a seguir à Ducati
A questão é que já há alguns anti corpos na equipa Aprilia em relação ao Martin.
E Bezzechi continua a demonstrar. Primeiro vitória do ano é dele. Liderou do início ao fim.
E o Pedro Acosta é um fenómeno..