Moto GP

A fome desapareceu quando foi pai, o que se pode compreender tendo em conta que não deixa de ser um desporto de risco.

Mas pronto o Miguel nunca foi forte nas qualificações, sempre teve o ponto mais forte nas corridas mas partir de sempre detrás torna-se impossível lutar pelas posições dianteiras.

Veremos se na corrida se pode diferenciar ou é apenas mais um para fazer número neste pelotão que cada vez é mais difícil de entrar.

Aquilo que o Acosta está a fazer sendo Rookie neste início só demonstra secalhar mais vale apostar em jovens esfomeados do que experiência estagnada

Ate o Raul fica à frente dele?

Calma… O próprio diretor da track disse k a moto de 2024 tem muitas alterações qdo comparado com a de 2022 (que foi a k o Miguel conduziu o ano passado), que é cm se mudasse de marca

Para isso é preciso que haja algum americano pronto. Assim de cabeça acho que não há nenhum, nem nas SBK, nem em Moto2.

Edit: afinal há, Joe Roberts (Moto2)

ha alguem que consiga disponibilizar um stream para a corrida

Para contexto, o record da pista 1.51.762.
Oliveira fez 1.51.5xx

Muita época pela frente.

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O record foi batido ontem 1.50. 789 com 6 pilotos a rodar abaixo de 1.51, por isso nota se o pouco andamento do Miguel Oliveira, e pior nota se a sua estúpida atitude de qualificação, não arrisca, não a apanha boleia dos outros, só no fim do tempo é que tenta fazer alguma coisa e depois nunca resulta.

Tá visto que este ano vai ser mais do mesmo para o nosso Miguel…

O MO acabou por ter um rendimento bastante razoável. Sacou um pontinho e ficou á frente do companheiro de equipa em ambas as corridas.

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Nota: não se esqueçam que teve long lap penalty esta corrida. :+1:

O ponto principal é este… já foi falado por aqui no passado, e é esta a grande diferença na queda de desempenho do MO. Ainda por cima veio agora muito recentemente um segundo filho… pior ainda!

E esta preocupação extra ainda mais se agrava quando as coisas correm mal! Porque se esse receio (tem muito mais a perder agora!!) desaparecesse quando estivesse em cima da mota, quando o azar bate à porta, as quedas acontecem, as lesões surgem, os sustos surgem, então esse receio triplica e deixa de haver a coragem extra, o “estar-se a cagar”, deixa de se arriscar tanto… e recuperar isto é muitooo complicado!!!

E efetivamente no caso do MO foi isso que aconteceu… houve uma quebra de desempenho assim que foi pai pela 1ª vez, mas mal a coisa parecia ter pernas para endireitar e vermos outra vez magia, aconteceram esses azares que fez com que fossem triplicados esses receios! Não há vontade que aguente…

O psicológico manda! E de facto é fácil falar, fácil opinar… e nós por aqui só exigimos.

https://www.instagram.com/reel/C4YTqV2sCxA/?igsh=MTJqeTFpNHUzcXNlaA==

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Que vídeo tão bom!

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O Miguel Oliveira que comece a praticar medicina dentária outra vez que vai precisar

Até a “correr” em casa, conhecendo a pista como poucos e com uma moto de fábrica da Aprilia consegue apenas um modesto 17º nos 2º´s treinos livres do dia. Muito fraquinho.

Há zero estratégia de corrida é das coisas mais bizarras

O colega teve o mesmo tempo e com a mota de 2022.

É mesmo o último ano na MotoGP

Vai sair de P15.

Já o miúdo, de quem ele tem dúvidas, vai ao Q2.

Numa KTM/Gas Gas… oh the irony…

É o que dá ter ouvido o papá

Infelizmente, o Miguel vai cair fundo no paddock, vai ser só mais 1…

Ele sabe disso quando nem em casa no circuito que conhece muito bem, tem estes resultados

Cada vez pior. O colega saiu do 16 e está em 13. O Miguel saiu de 15 e já passou para 16.