O Max tem um discurso um pouco imaturo e de quem não concebe perder. Acredito que pilotar deve ser o melhor que ele sabe e faz na vida, mas não pode passar a vida a ameaçar que abandona a F1 só porque um início de temporada não lhe está a ser favorável.. Houve trabalho a fazer-se e a Red Bull não o conseguiu fazer da melhor forma. O Max é um obsessed com as vitórias, com a superação, e a sua pressão pode levar a FIA a repensar algo mas também tem que respeitar quem ganha e não querer desistir da F1 só porque não ganha..
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Obviamente… Ele, o Leclerc, o Alonso, o Norris, tudo uma cambada de imaturos que se queixam por não ganhar.
Nada a ver com terem arruinado o desporto com o novo regulamento. Carros a perderem 50km/h em reta, curvas feitas a metade da velocidade porque se vão demasiado depressa depois não há bateria para a reta seguinte, carros 3s mais lentos por volta apesar de serem mais pequenos e leves e para juntar a isto, agora temos acidentes como o do Bearman em que de repente apanhas um carro quase parado à tua frente porque está sem bateria…
Se calhar ficávamos a ganhar se mais meia dúzia de pilotos/equipas fizessem a mesma ameaça. No WRC funcionou, vão deixar de ter híbridos e passam a ter motores a combustão interna com combustíveis sustentáveis.
Quando até o próprio Toto, que vai andar a passear este campeonato, diz que é preciso rever um regulamento porque não faz sentido termos qualificações em que os pilotos têm de levantar o pé…
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Tudo ok mas os dados são o que são e estão a contrariar a tua opinião. O RB está atrás da Alpine nesta fase e deve demorar a superá-los, sobretudo o Gasly. Foi assim na China, foi assim no Japão e deve voltar a ser em Miami.
Trouxeram actualizações e falharam. Na China os carros estavam muito pesados. Falta-lhes potência de forma estável, o carro é muito difícil de conduzir, foge por todo o lado e assim é complicado fazer boas voltas.
A pré-temporada vale o que vale, como podemos ver e bem. As equipas nunca mostram o seu potencial, a RB pensou-se que era um excelente ponto de partida, porém os outros deram um salto e a RB nada. Vão eventualmente evoluir o carro, agora isso vai demorar algum tempo e o Max está a dar feedback, é impensável o contrário pois se ele quer ganhar, tem de ser parte integrante.
Alguém se lembra disto?
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Acho estranho é como na F1 oficializam transferências… com quase 2 anos de antecedência…
Curiosamente, hoje falou-se que o Stella vai para a Ferrari em 2027 …
Se calhar já lhe queimaram na McLaren, devem querer o GL a subir na estrutura da McLaren
Que a Ferrari precisa de.alg..
Parece obvio
A Ferrari precisa de uma dose grande de humildade mas altas instâncias. Só isso.