vamos lá a ver quem chegará primeiro ao local e quem irá encontrar as caixas negras :inde:
isto de acidentes aéreos ando sempre com o coração apertado porque a minha sobrinha é hospedeira numa companhia holandesa
Os rebeldes estão a deixar chegar os jornalistas ao local sem entraves, a investigação ao acidente vai ser difícil porque já há pessoas a aproveitarem o metal do avião.
Não sou especialista deste tipo de coisas mas olhem que, se calhar, não é assim tão invulgar aviões comerciais sobrevoarem zonas esquisitas e que, à 1ªvista, não se esperaria. Lembro-me de, há uns anos, numa viajem entre Istambul e BankKok, ter sobrevoado o norte do Iraque numa altura em que havia alguma espiga. Fiquei um bocado surpreendido com aquilo.
A verdade é que nunca ouvi falar de nenhum avião comercial ter caido lá.
Mas que lá passam, isso passam.
Normalmente, eles sabem o que estão a fazer.
Agora passar numa zona mesmo de guerra declarada…
… Já é puxar um bocado.
Houve três desses casos que deram berra: o avião sul-coreano abatido pelos soviéticos em 1978; o avião iraniano destruído pela US Navy em 1988 e o avião russo atingido por um míssil ucraniano, em 2001. De forma deliberada ou acidental…
Parece-me que já não há grandes dúvidas que foi abatido, por tudo o que tenho lido. A questão é saber por quem… E dúvido que as caixas negras esclareçam isso…
Então resta esperar pela investigação internacional. Pelo que li, os rebeldes disseram que iriam permitir o acesso de investigadores internacionais. Até la é tudo especulação.
O míssil Buk que terá abatido o Boeing 777: Mais desenvolvimentos hoje na SIC e SIC Notícias.
Os separatistas de Donetsk possuem as caixas negras.
Um comandante separatista da facção Strelkov terá dito que o avião foi confundido com um Antonov 26 de reconhecimento da Ucrânia.