Serve o presente tópico para falarmos na aviação, nomeadamente novos projetos de aviação, dados curiosos actuais e históricos, ou, infelizmente, desgraças.
Para já, uma boa notícia (ou não).
Parece que o Concorde está de volta. Fazer 3h à América poderá ser real.
Alguém, no passado, já andou no Concorde?
O Concorde de volta? Onde viste isso?
A NASA está a trabalhar num.novo modelo para ser lançado em 2023
Ah bom, então não é o Concorde. :lol: Não é que não fosse possível voltar ao ares, mas seria caríssimo.
De qualquer forma, quer as restrições operacionais ao vôo supersónico sobre terra, quer o custo do combustível, entre outros factores, colocam bastantes obstáculos a esse projecto, e são a força motriz do estudo dos aspectos técnicos.
Como solução adoptada pelas companhias aéreas é que a porca torce o rabo. Mas lá está, depende do quão inovador seja tecnicamente, de forma a suavizar os problemas colocados pelo antecessor.
Bom tópico, relacionado com a minha profissão. 
Eu, não gostando de viajar, porém sendo um amante da mecânica de um avião, intrigo-me como abandonaram um projeto que tinha tudo para dar certo para voltarem à década de 80.
Felizmente, parece que estão a fazer um novo projeto. Mas é como dizes, até pela pouca repercussão que está a ter em termos mediáticos, parece-me que não existe lá grande interesse por parte de certas empresas.
Coloco este documentário da National Geographic sobre a mecânica do famoso Boeing 747-8, que chega a levar 400 e tal pessoas.
Imagem de 1974 com o Concorde e o Boeing 747
Avião com maior envergadura de sempre: Hughes H-4 Hercules
Posso perguntar o que fazes?
Nunca percebi porque acabaram com o Concorde!
Claro que não dava para fazer low cost na altura mas com gente com tanta massa por esse mundo fora e com as inovações tecnológicas que entretanto tem ocorrido…
:inde:
O histórico de segurança não terá ajudado!
Técnico de manutenção de aeronaves :great:
Não sei porque é que o meu post foi apagado, foi só uma brincadeira. Mas tranquilo. 
Não sei se existiu avião com folha mais limpa que o Concorde apesar do acidente de Paris.
@rocky, não era o Concorde que tinha um problema de desenho e construção que dava problemas, tenho a ideia que era algo relacionado com o trem de aterragem… . Penso que foi isso que ouvi dizer há uns anos pá!
Isso é os elevados custos de manutenção e das viagens claro.
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Limpa, só mesmo o acidente de Paris.
Esse acidente, o ataque ao WTC, os custos operacionais, e os gostos dos consumidores inviabilizaram a continuidade. Mas foram os dois primeiros que abriram as hostilidades.
:great:
Sigo o canal de um colega teu brasileiro, muito bom. Vale a pena assistir, grande trabalho que o homem faz. Pena que não tenhamos escala para mais qualidade de conteúdos em Português, faz falta canais temáticos.
Para simpatizantes, aficionados ou curiosos, aqui fica…
Este até é sobre o Air Astana, mas tem muito conteúdo e no blog então nem se fala.
Fico horas a ver isto.
Então ao fim de semana, adoro ficar a ver documentários sobre aviões.
Tem outro canal brasileiro, mais técnico e pormenorizado, chamado Aviões e Companhia.
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Têm aqui parte do áudio do que aconteceu no voo do Air Astana:
Sim, também interessante. Tens também o Aero por trás da Aviação, a JuHelps (uma piloto bem gira), o aerocast…e mais dois ou três ainda, um de um piloto de helicópteros que não recordo agora o nome.
O que gosto no Lito (do Aviões e Músicas), é que descomplica, como o próprio diz, conceitos técnicos e procedimentos que para um leigo são estranhos e pouco claros.
Além de que o gajo é um contador de histórias nato, um entendido com carisma. Podes estar horas a ouvir que não te maças. (Estás a ver a comunicação e carisma do Varandas? O Lito está no extremo oposto, como naquele filme do Bruce Willis e Samuel L. Jackson…) :lol: