Concordo, por isso escrevi que outra coisa não seria de esperar, no entanto a fundamentação da opinião parece-me lógica! :idea:
Já não discuto isso. Continuo a achar que a penalização foi um bocado injusta e se fosse com um piloto da Ferrari não teria acontecido nestes moldes. Apesar disso, admito que tenha havido uma infracção do Hamilton.
Quanto ao Alonso, não o suporto e muito menos toda esta “inveja” que ele tem do Hamilton.
o patrão da renault veio dizer que o alonso é responsável pelos maus resultados deste ano 
o gajo deve estar pior que estragado :dance: :dance: :dance:
Partilho o “ódio” pelo espanhol, também não gosto dele, como piloto é bom mas muitas vezes só diz asneiras, no entanto desta vez acho que tem razão! :exclaim:
Vettel a conseguir a pole position no meio de muita chuva. Raikkonen e Hamilton em 14º e 15º respectivamente.
Piquet é um bluff…
O Piquet Jr é naturalmente ajudado pelo facto de ter o nome que tem e ser filho de quem é mas também é verdade que depois daquela entrada miserável na F1 acabou por conseguir melhorar bastante.
Agora em Spa voltou a abandonar mas entre Magny-Cours e Hungaroring não esteve mal, mas realmente acho que tem os dias contados.
Qualquer dia é o Bruno Senna a entrar também na F1 só porque é sobrinho do melhor piloto de todos os tempos.
Grande, Grande Vettel!! FANTASTICO!
Piquet Jr é um piloto muito fraquinho, é verdade que tem como companheiro de equipa um bi-campeão do mundo, mas não se admite que em muitas corridas chegue e levar mais de um segundo nas qualificações.
Nunca gostei da arrogancia do pai, ainda gosto menos do filho…
Hoje a corrida promete, com Lewis e Kimi e a sairem lá de trás e o Massa a tentar ganhar o maior numero de prntos para chegar a lider do campeonato.
[b]Vettel ganha e faz história em Monza ALEMÃO PASSA A SER O MAIS JOVEM VENCEDOR DA CATEGORIA[/b]Em dois dias, Sebastian Vettel alterou por duas vezes a história da Fórmula 1. Depois de no sábado ter conquistado uma improvável “pole position” para o GP de Itália, tornando-se no mais jovem piloto de sempre (ultrapassando o espanhol Fernando Alonso) a conseguir o primeiro lugar da grelha, o alemão de 21 anos, já este domingo, dominou a chuvosa corrida de Monza para, assim, também arrebatar o recorde de mais jovem vencedor em toda a história da categoria (novamente à custa Alonso).
O GP italiano, marcado pela chuva desde a véspera, começou com o “safety car” em pista, já que a pista estava muito molhada. As más condições do piso e uma possível falta de experiência, no entanto, não influíram na prestação de Sebastian Vettel, que só perdeu a liderança quando foi por duas vezes às boxes para reabastecimento e troca de pneus.
O pódio em Monza ficou completo com o finlandês Heikki Kovalainen (McLaren) e o polaco Robert kubica (BMW-Sauber). Dos grandes nomes, Lewis Hamilton, que saiu do 15.º lugar, esteve muito activo ao longo da prova, realizando uma série de ultrapassagens e terminando no 7.º lugar, logo atrás do seu rival pelo título, o brasileiro Felipe Massa (Ferrari).
No campeonato, Lewis Hamilton continua no topo, acom 78 pontos, 1 a mais que Felipe Massa; Robert Kubica, agora com 64 pontos, aproximou-se de ambos e deixou o campeão mundial Kimi Raikkonen mais longe, com o finlandês da Ferrari (10.º em Monza) a marcar passo nos 57.
Classificação do GP de Itália:
- Sebastian Vettel (Alemanha/Toro Rosso) 1:26:47.494
- Heikki Kovalainen (Finlândia/McLaren) a 12.512
- Robert Kubica (Polónia/BMW-Sauber) a 20.471
- Fernando Alonso (Espanha/Renault) a 23.903
- Nick Heidfeld (Alemanha/BMW-Sauber) a 27.748
- Felipe Massa (Brasil/Ferrari) a 28.816
- Lewis Hamilton (Grã-Bretanha/McLaren) a 29.912
- Mark Webber (Austrália/Red Bull) a 32.048
- Kimi Raikkönen (Finlândia/Ferrari) a 39.468
- Nelson Piquet Jr. (Brasil/Renault) a 54.445
- Timo Glock (Alemanha/Toyota) a 58.888
- Kazuki Nakajima (Japão/Williams) a 1:02.015
- Jarno Trulli (Itália/Toyota) a 1:05.954
- Nico Rosberg (Alemanha/Williams) a 1:08.635
- Jenson Button (Grã-Bretanha/Honda) a 1:13.370
- David Coulthard (Grã-Bretanha/Red Bull) a 1 volta
- Rubens Barrichello (Brasil/Honda) a 1 volta
- Sébastien Bourdais (França/Toro Rosso) a 1 volta
- Adrian Sutil (Alemanha/Force India) a 2 volta
Mundial de Pilotos:
- Lewis Hamilton 78 pontos
- Felipe Massa 77
- Robert Kubica 64
- Kimi Raikkönen 57
- Nick Heidfeld 53
- Heikki Kovalainen 51
- Fernando Alonso 28
- Jarno Trulli 26
- Sebastian Vettel 23
- Mark Webber 20
- Timo Glock 15
- Nelson Piquet Jr. 13
- Rubens Barrichello 11
- Nico Rosberg 9
- Kazuki Nakajima 8
- David Coulthard 6
- Sébastien Bourdais 4
- Jenson Button 3
Mundial de Construtores:
- Ferrari 134 pontos
- McLaren 129
- BMW 117
- Toyota 41
- Renault 41
- Toro Rosso 27
- Red Bull 26
- Williams 17
- Honda 14
http://www.record.pt/noticia.asp?id=804421&idCanal=100
Vettel espetacular !!!
Desde que começou a correr com o novo carro tem tido resultados excelentes e já é 9º, e agora a culminar com a pole e a vitória no GP, muito muito bom.
E o Massa a 1 ponto do Hamilton, com o Kubica à espreita agora mais próximo.
Má estratégia dos engenheiros da McLaren Mercedes. Se têm posto logo os pneus intermédios, o Hamilton ganhava ou ficava em 2º lugar. Mas pronto, se nem os meteorologistas adivinham o tempo, eles também não adivinham. Quem seguiu essa estratégia e deu-se muito bem foi o Alonso.
Massa fez uma corrida regular a par do Vettel que não precisou de muito para vencer. Se alguns apostam nele como o novo Schumacher, por serem ambos alemães e aparentemente semelhantes em corrida, eu diria que são bem diferentes na forma de expressar as suas emoções. O Vettel estava visivelmente contente, o que não é para menos pois deve ser a sua primeira e única vitória nos próximos tempos.
Destaque para a equipa da McLaren Mercedes que já só está a cinco pontos da Ferrari e que eu diria que vai ganhar o Mundial de Construtores.
O Vettel já tinha feito uma grande corrida no Mónaco, não fosse o Raikkonen ter-lhe dado uma fruta arruinando-lhe a corrida.
Não concordo que tenha havido má estratégia da Mclaren, foi o desenrolar natural da corrida, até certo ponto a probabilidade de chuva era grande daí o Hamilton ter-se mantido em pista, além disso ele parou muito depois do Massa.
Não concordo! O Lewis parou muito mais cedo que os outros todos e continuou e bem com os extreme! Prova disso foi o ter ganho 9 segundos ao Massa em 3 voltas! Teve foi azar não ter chuvido! Não fosse essa paragem forçada para a muda de pneus, teria ido ao 2º lugar ou quem sabe vencer a corrida!
A má estratégia da Mclaren foi ontem, quando cometeu erros de principiante na escolha de pneus!
Por isso é que disse, não têm culpa de não adivinharem o tempo. A estratégia era para uma paragem só e se soubessem que não ia chover e tivesse posto logo os pneus tinha ganho a corrida (Vettel não deveria conseguir aguentar a pressão do Hamilton, digo eu).
Mas não deixou de ser uma excelente corrida do Hamilton que subiu oito lugares relativamente à partida. É um piloto com classe e talento formidáveis.
Foi uma primeira metade de prova magnífica, com ultrapassagens impressionantes!
Mas em relação à paragem, na altura ninguém tinha posto os intermédios, só mais tarde começou a experiência no Bourdais e depois o Alonso! O Lewis tinha de parar na altura e o colocar dos intermédios tinha sido uma má opção pois iria andar a patinar na pista e ia perder o mesmo tempo que perdeu numa nova paragem!
Pena foi não ter chuvido como o previsto, assim acredito que tivesse ido mais além!
Sou fã da Formula 1 e Ferrarista desde que me conheço como gente. Mas há pilotos que muito admiro apesar de nunca terem guiado pela Ferrari, Senna por exemplo, foi um ídolo que ainda recordo. Isto para dizer que hoje a primeira parte da corrida de Hamilton foi à campeão. A forma como conduziu foi brilhante, ultrapassou em aceleração, nas travagens, a curvar, simplesmente fantástico. Num McLaren e com aquele capacete amarelo, fez-me lembrar o grande Ayrton Senna. Tiro-lhe o meu chapéu.
Também concordo que a McLaren demorou a reagir, a favor deles o facto de Hamilton estar na luta pelo campeonato e por isso as decisões tem de ser tomadas com muita certeza. Se eles tivessem simplesmente arriscado, ignorando as previsões que davam chuva forte como muito provável e corresse mal, seria um sarilho muito grande.
Esperava mais do Massa, penso que a corrida dele fica estragada quando ele regressa à pista após a primeira paragem e fica no meio da confusão atrás de pilotos que ainda não tinham parado. A Ferrari tem cometido muitos erros de estratégia no muro das boxes e esta na minha opinião foi uma delas, já que é perfeitamente possível calcular onde o piloto vai entrar após um reabastecimento ,por isso podiam ter evitado ao Massa aquela embrulhada.
Depois de muitos anos com um estrategista como Ross Brawn quem vem a seguir vive com uma herança pesada e o Domenicali ainda tem alguma coisa para aprender.
Mais uma bela corrida do Kubica, partiu de 11º e acabou no pódio, este polaco tem valor.
Por fim um aplauso para o Vettel, uma qualificação e corrida esplêndidas. Não é fácil para um novato liderar de ponta a ponta uma corrida sem cometer erros, ele conseguiu e foi premiado por isso.
Sabes que o Jean Todt e o Ross Brawn fazem muita falta…
Excelente vitória do “miúdo” Vettel, enquanto a pista tinha água foi sempre rápido e nessas condições já tinha sido rápido em qualificação, vitória justa, Hamilton fez uma boa corrida, Massa desiludiu-me, com um Ferrari tinha que ter ficado mais à frente e terá perdido excelente oportunidade de ganhar pontos ao inglês, veremos se estes pontos não lhe vaão fazer falta!
P.S. - Hamilton faz 2 ultrapassagens no fim da reta da meta onde claramente altera a trajectória no momento da travagem, isso é proibido e mais uma vez protege-se um piloto só por este ser um dos primeiros, está mal e é assim que os comissários são incoerentes, o inglês merecia ser penalizado! :arrow:
[font=Tahoma]Nem tudo o que parece é…
As corridas à chuva são aquelas em que as afinações mais diferenciam os andamentos.
Nesse aspecto são uma lotaria, e nem sempre é quem conduz melhor que anda melhor.
Por exemplo, em Silvestone a Ferrari apostou numa diminuição da chuva, que não sucedeu, e os seus carros estavam perfeitamente inguiáveis.
Em Spa-Fracorchamps a Ferrari optou por afinações para seco e beneficiou disso até quando começou a chover, altura em que não conseguiram aguentar Hamilton.
Em Monza Hamilton andou bem até a pista ficar menos molhada. Aí as afinações para chuva forte deram o que tinham a dar, e Massa, que não tinha andado nada por aí além até então, afastou-se com facilidade nas últimas voltas. Raikkonen devia ter afinações semelhantes às de Massa, pois não conseguiu aguentar nem seguir Hamilton enquanto choveu bastante, e bateu sucessivamente a volta mais rápida desde que a chuva diminuiu.
Para alimentar a polémica, acho que Hamilton anda a abusar das mudanças de trajectória, sobretudo já na zona de travagem, como muito bem salientou o comentador de luxo em serviço na SportTV.
Já em Spa-Francorchamps pôs-se ostensivamente a ziguezaguear em frente a Raikkonen na recta de Les Combes, como também salientou o então comentador convidado da SportTV.
Se fosse como no futebol nacional já há muito que se diria que anda a ser levado ao colo pela máfia britânica…[/font]
Basta ler este bocadinho para perceber que o homem não é isento na sua opinião :lol:
Tem azia, só bebendo brututu é que lhe passava…
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