Fiat Grande Punto 1.3 Multijet pode ser uma excelente opção. Existem por ai alguns com preços muito bons.
Grandes carrões e 1 gajo com um fiat punto 1.9 comercial de 2001 :mrgreen:
Vou comprar um AX, com 147 mil km´s, de 1992, a gasolina.
Por 500 paus :lol:
Isso era o que eu queria, mas a minha mãe não deixa. além disso ainda falta quase um ano para ter 18.
Isso era um assalto.
Ele pediu modelos fiáveis. ;D
Ah, não é bem assim. Não mudam apenas os logos… :mrgreen:
Diz-lhe que sim, apareceram uns Leon a imitar (principalmente o interior) de um A4 B8 até aos actuais… Mas não, não é a mesma coisa. :lol:
Quando dizes 500 paus (tens de te recordar da minha idade) estás a dizer 2,5€, certo? Nesse caso é bom negócio!
O C2 é muito provavelmente o pior carro que conduzi em toda a minha vida. E já conduzi muitos. A gasolina então, para esquecer. Diziam que o motor 1.4 nem era mau, dado o preço, mas o pior mesmo é o carro em si, não o motor. Tão mal desenhado e construído que se torna numa ameaça a quem pretende conduzir a velocidades perfeitamente razoáveis. E eu nada tenho contra a Citroen, até porque tenho uma C4 em casa. A diferença ente o comportamento de um e outro… A minha empresa, entre outros, tem C1 e preferia um desses a um C2. Esse só dado, para o vender logo de seguida à melhor oferta.
Como antigo proprietário de um Clio 1.9 D (and proud! 
), sendo que a minha mulher teve depois um CLio 2 (também a diesel, mas o 1.5) nada tenho a dizer contra os Clio. Não conheço esse, mas os outros CLio sempre aguentaram. O 1.9 então… Ui!
Mas não são carros para malta com 1.90 m. Épá, não são! :mrgreen:
Os DCi mais modernos já não apresentam problemas crónicos.
Os HDi dispensam apresentações, o 1.4 HDi anda aí desde os tempos do 206 com zero chatices!
Em relação ao C2, se for a versão VTR com uma suspensão ligeiramente mais durinha que os modelos normais, é um carro jeitoso.
Quando dizia que mudam os logos, falava da Exeo. Eu até acho que o interior é transportado directamente do A4 para o Seat e depois alteram os símbolos. :mrgreen:. Nos restantes modelos do grupo, há mais mudanças claro. Mas a base, os comandos, os motores, é tudo igual. São todos óptimos carros.
Entretanto esqueçam lá o que eu disse sobre o C2. Estava a falar do C3… ^-^ :
:mrgreen:
Do C2 só ouço coisas boas. Nomeadamente quanto à economia.
Acabei de ver 2 que achei 2001 intessantes.
Um Skoda Octavio 1.9 tdi 2001 e um SEAT Ibiza 1.6 TDI de 2004.
Será que são alguma coisa de jeito?
O Skoda é máquina, muito confortável, estável e fiável…não é muito económico, consumos sempre a rondar os 7l
O C3 uma valente Trampa. :mrgreen:
O que eu sei é que pelo mesmo preço a minha mulher quis um carro novo tendo escolhido um ibiza 1.2 tsi (isto ha 3 anos atras). Eu fui buscar uma c5 sports tourer 2.0 140cv mas com 4 anos e 70k kms…
Carros usados ainda compensa…e muito
Citroens são daqueles carros que é uma estupidez comprar novos…Saiem do stand e já so valem metade…
Fizeste o inteligente, compraste usado. Arranjam-se belos negócios devido à grande desvalorização da marca.
A ideia foi mais ou menos essa. A citroen tem uma desvalorização brutal.
E uma carrinha que tem prwço de tabela de 40 mil euros. Ir busca la por 18000 e eatando impecável, pareceu me óptimo negocio.
Se era o meu carro de eleição. Nao. Mas devo dizer que estou agradávelmente contente e surpreendido.
O conforto deve ser qualquer coisa!!! Um sofá rolante! :mrgreen:
É a descrição correcta.
A suspensão hidráulica com os estofos em pele fazem maravilhas 
É o preço a pagar por ter filhos.
Até há pouco tempo conduzia um 206 comercial 1.6 hdi de 110 cv com sub de 1000w na bagageira e vias separadas à frente, tudo amplificado ao som de armin van buren…
Agora é mais banheira a ouvir xana toc toc ou os caricas…
C’est la vie…
Nem me falas dessa gaja e dos saca-caricas! Fod[…]!!! É a viagem toda com essa merda e com o pintainho amarelinho. A porcaria do pintainho nunca mais chega a frango para eu fazer um churrasco! E a dança do panda. Eu, defensor da preservação das espécies, ando com uma vontade de ajudar à extinção do panda…
Mas lá está, isto da parentalidade… Também eu tive de passar de um comercial para uma carrinha. tanto carro que eu experimentei, sempre lixado pela porcaria da bagageira ou da facilidade de acesso. A porcaria do carrinho que não cabia ou que enchia logo aquilo…
Amigo, o pensamento é o mesmo.
Não tive foi cojones para dizer o que disseste…não fosse ferir susceptibilidades. 
Qual o melhor?
Um Ford focus tdci 1.6 de 2006 com 170 mil kms
Ou um Citroen c4 HDi 1.6 de 2006 com 240 mil kms
Estou indeciso com estes 2…