Tópico dos Carros

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A manutenção da volvo é cara, o meu é o v40 1.6 de 2001 e adoro o carro. É bom conduzir e saber que o carro vai para onde apontas, fazes rotundas em 5 e ele não desvia 1cm, etc. É uma marca fiável sim, já teve os seus erros como qualquer marca mas é relativamente fiável.

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Para mim é a melhor marca abaixo dos premium. A manutenção é cara, mas o carro também é bom, daí isso ser normal. Se tivesse para trocar de carro um Volvo estaria sempre na minha short list.
Sim a questão é essa, é caro mas é bom. Eu penso que hoje muita gente opta por um volvo mesmo para fugir um bocado ao cinzentismo alemão. E aliás, um S90 em nada fica atrás a um série 5, a um classe E ou a um A6. Também posso meter aqui o jaguar se quiserem.

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... e um XC90 não fica atrás de um Q7, X5, entre outros. A Volvo está cada vez mais premium, têm aprimorado cada vez melhor os seus modelos. É uma das minhas marcas favoritas.

Não fica. Desses o que menos andei foi o XC90, mas o que me deixou menos impressionado foi, sem dúvida, o X5. O grande problema da Volvo, na minha opinião, é a parte estética: acho-os horrendos. Safa-se o S90 que é dos meus carros favoritos.

Herege!!!  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Sobre o X5, recordo-me sempre dum episodio do Top Gear onde o Jeremy Clarkson atola o BMW num sitio relativamente fácil de passar e telefona à produção a pedir que lhe tragam um Range Rover... :twisted: :twisted:
A manutenção da volvo é cara, o meu é o v40 1.6 de 2001 e adoro o carro. É bom conduzir e saber que o carro vai para onde apontas, fazes rotundas em 5 e ele não desvia 1cm, etc. É uma marca fiável sim, já teve os seus erros como qualquer marca mas é relativamente fiável.

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Para mim é a melhor marca abaixo dos premium. A manutenção é cara, mas o carro também é bom, daí isso ser normal. Se tivesse para trocar de carro um Volvo estaria sempre na minha short list.
Sim a questão é essa, é caro mas é bom. Eu penso que hoje muita gente opta por um volvo mesmo para fugir um bocado ao cinzentismo alemão. E aliás, um S90 em nada fica atrás a um série 5, a um classe E ou a um A6. Também posso meter aqui o jaguar se quiserem.

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... e um XC90 não fica atrás de um Q7, X5, entre outros. A Volvo está cada vez mais premium, têm aprimorado cada vez melhor os seus modelos. É uma das minhas marcas favoritas.

Não fica. Desses o que menos andei foi o XC90, mas o que me deixou menos impressionado foi, sem dúvida, o X5. O grande problema da Volvo, na minha opinião, é a parte estética: acho-os horrendos. Safa-se o S90 que é dos meus carros favoritos.

Herege!!!  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Sobre o X5, recordo-me sempre dum episodio do Top Gear onde o Jeremy Clarkson atola o BMW num sitio relativamente fácil de passar e telefona à produção a pedir que lhe tragam um Range Rover... :twisted: :twisted:
Mal seria se não pedisse um carro britânico.  :mrgreen:

Mas sim, concordo com @CaptainCharisma, os Volvos não são propriamente bonitos, nesse ponto, que é muito subjetivo, perde para a BMW, Mercedes, Audi, entre outros.
"Esforço, Dedicação, Devoção e Glória"
A manutenção da volvo é cara, o meu é o v40 1.6 de 2001 e adoro o carro. É bom conduzir e saber que o carro vai para onde apontas, fazes rotundas em 5 e ele não desvia 1cm, etc. É uma marca fiável sim, já teve os seus erros como qualquer marca mas é relativamente fiável.

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Para mim é a melhor marca abaixo dos premium. A manutenção é cara, mas o carro também é bom, daí isso ser normal. Se tivesse para trocar de carro um Volvo estaria sempre na minha short list.
Sim a questão é essa, é caro mas é bom. Eu penso que hoje muita gente opta por um volvo mesmo para fugir um bocado ao cinzentismo alemão. E aliás, um S90 em nada fica atrás a um série 5, a um classe E ou a um A6. Também posso meter aqui o jaguar se quiserem.

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... e um XC90 não fica atrás de um Q7, X5, entre outros. A Volvo está cada vez mais premium, têm aprimorado cada vez melhor os seus modelos. É uma das minhas marcas favoritas.

Não fica. Desses o que menos andei foi o XC90, mas o que me deixou menos impressionado foi, sem dúvida, o X5. O grande problema da Volvo, na minha opinião, é a parte estética: acho-os horrendos. Safa-se o S90 que é dos meus carros favoritos.

Herege!!!  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Sobre o X5, recordo-me sempre dum episodio do Top Gear onde o Jeremy Clarkson atola o BMW num sitio relativamente fácil de passar e telefona à produção a pedir que lhe tragam um Range Rover... :twisted: :twisted:
Mal seria se não pedisse um carro britânico.  :mrgreen:

Mas sim, concordo com @CaptainCharisma, os Volvos não são propriamente bonitos, nesse ponto, que é muito subjetivo, perde para a BMW, Mercedes, Audi, entre outros.

Olha que a BMW também andava com umas linhas muito feias...agora lá começaram a melhorar novamente.
A Mercedes antigamente sem se fala...hoje em dia é topo.
A Audi sempre teve linhas bonitas.  :mrgreen:

O gajo nesse episodio fartou-se de rasgar o X5 e pelo que me pareceu com razão.
A manutenção da volvo é cara, o meu é o v40 1.6 de 2001 e adoro o carro. É bom conduzir e saber que o carro vai para onde apontas, fazes rotundas em 5 e ele não desvia 1cm, etc. É uma marca fiável sim, já teve os seus erros como qualquer marca mas é relativamente fiável.

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Sim a questão é essa, é caro mas é bom. Eu penso que hoje muita gente opta por um volvo mesmo para fugir um bocado ao cinzentismo alemão. E aliás, um S90 em nada fica atrás a um série 5, a um classe E ou a um A6. Também posso meter aqui o jaguar se quiserem.

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Não fica. Desses o que menos andei foi o XC90, mas o que me deixou menos impressionado foi, sem dúvida, o X5. O grande problema da Volvo, na minha opinião, é a parte estética: acho-os horrendos. Safa-se o S90 que é dos meus carros favoritos.

Herege!!!  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Sobre o X5, recordo-me sempre dum episodio do Top Gear onde o Jeremy Clarkson atola o BMW num sitio relativamente fácil de passar e telefona à produção a pedir que lhe tragam um Range Rover... :twisted: :twisted:
Mal seria se não pedisse um carro britânico.  :mrgreen:

Mas sim, concordo com @CaptainCharisma, os Volvos não são propriamente bonitos, nesse ponto, que é muito subjetivo, perde para a BMW, Mercedes, Audi, entre outros.

Depende dos Volvos. O S90 é bonito! Depois há carros como o V40 que não são feios. A série XC é horripilante. É certo que quando um indivíduo entra lá dentro esquece tudo isso. O interior é muito superior ao do X5. Mas, lá está, o X5, na minha opinião, é inferior ao XC90 (andei pouco tempo neste, é certo) e ao Q7 (andei muitas horas num destes).
A manutenção da volvo é cara, o meu é o v40 1.6 de 2001 e adoro o carro. É bom conduzir e saber que o carro vai para onde apontas, fazes rotundas em 5 e ele não desvia 1cm, etc. É uma marca fiável sim, já teve os seus erros como qualquer marca mas é relativamente fiável.

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Para mim é a melhor marca abaixo dos premium. A manutenção é cara, mas o carro também é bom, daí isso ser normal. Se tivesse para trocar de carro um Volvo estaria sempre na minha short list.
Sim a questão é essa, é caro mas é bom. Eu penso que hoje muita gente opta por um volvo mesmo para fugir um bocado ao cinzentismo alemão. E aliás, um S90 em nada fica atrás a um série 5, a um classe E ou a um A6. Também posso meter aqui o jaguar se quiserem.

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Não fica. Desses o que menos andei foi o XC90, mas o que me deixou menos impressionado foi, sem dúvida, o X5. O grande problema da Volvo, na minha opinião, é a parte estética: acho-os horrendos. Safa-se o S90 que é dos meus carros favoritos.

Herege!!!  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Sobre o X5, recordo-me sempre dum episodio do Top Gear onde o Jeremy Clarkson atola o BMW num sitio relativamente fácil de passar e telefona à produção a pedir que lhe tragam um Range Rover... :twisted: :twisted:
Mal seria se não pedisse um carro britânico.  :mrgreen:

Mas sim, concordo com @CaptainCharisma, os Volvos não são propriamente bonitos, nesse ponto, que é muito subjetivo, perde para a BMW, Mercedes, Audi, entre outros.

Olha que a BMW também andava com umas linhas muito feias...agora lá começaram a melhorar novamente.
A Mercedes antigamente sem se fala...hoje em dia é topo.
A Audi sempre teve linhas bonitas.  :mrgreen:

O gajo nesse episodio fartou-se de rasgar o X5 e pelo que me pareceu com razão.
Sim, a BMW andou "adormecida". O X1 não é bonito, o Serie 1 parece que nem é um BMW, safam-se os do costume.

O Top Gear é um bocadinhooo faccioso, normalmente os carros britânicos (Range Rover, Jaguar, Aston Martin...) são sempre melhores e mais apaixonantes que as outras marcas. Já os vi rasgar totalmente carros que não são assim tão maus como eles querem fazer querer.
"Esforço, Dedicação, Devoção e Glória"
@Leão de Eiras, sabes que isto dos carros, dos modelos e das opiniões também deriva muito das chatices que cada um teve. E depois há sempre o lado emocional a vir ao de cima, com algumas opiniões mais extremadas. A minha, quanto ao C3, é extremada!  :lol:

Nada contra os proprietários, eu acabo por ser um co-proprietário, mas falo daquela forma para que ninguém passe pelas mesmas chatices que eu. E fui meter-me lá outra vez.  :lol:

Eu até gostava de conduzir o C4, dentro da gama não era um mau carro de conduzir. Pena as chatices com a marca e problemas eléctricos, nomeadamente os motores dos vidros. E a marca a dizer-me que "é a vida, é um problema identificado e sem solução pela marca...". Isto não é resposta!

Claro que depois depende do negócio. Este C3 foi um negócio do catano, até segundo vendedores das outras marcas. Só o que deram pelo C4, tendo em conta que valia uns 4000 e pouco (máximo) para o outros todos e eu sabia que andava ali um arranjo em problemas eléctricos/electrónicos, mais uma pintura, mais um cheiro a queimado não identificado, que tudo somado davam uns 2 ou 3 mil... Saquei o C3 a bom preço.

Mas porra, os tipos até os comandos dos vidros do lado do condutor meteram no local errado. Ergonomicamente aquilo está perfeito para que o condutor leve a mão aos comandos e abra os vidros... de trás. O carro não grava preferências de condução (como por exemplo, escovas no automático ou start/stop desactivado). Segundo a marca, disseram-me assim, a filosofia é assim. A ideia de um carro limpinho de botões é gira, mas há coisas que quando vais a conduzir dá jeito que não te tirem os olhos da estrada. Neste não.

Épá, pronto, são aquelas coisas que dá que pensar em quem desenhou tudo... Mas também sei o que é  andar com um carro de 70 mil euros que nem uns míseros ganchos para pendurar o casaco tem. Aquelas m***** que os carros sempre tiveram, pelo menos do que me lembro, raramente usados, tirando quando não existem. Mas a BMW acha feio... Se queres, compras um extra para o teu banco.  :lol:





Falando em aspectos estéticos, parece que a Audi vai apresentar umas mudanças. Ainda bem, que eu discordo e não trocava um Q7 por um Volvo. O Q7, tal como qualquer Q Audi, só tem aquele defeito que surge ao olhar para eles: são feios.

O X5 não é um mau carro, pelo contrário. É bem bom. Mas não compreendo um mundo onde existem um X3 e um X5 na mesma marca. Mas a Audi também arranjou um mundo semelhante.
“A lot of football success is in the mind. You must believe you are the best and then make sure that you are.” - Bill Shankly
Actualização do parque cá de casa...
Vai entrar ao serviço um terceiro veículo. É terceiro, porque ainda não sei o que fazer ao meu... uma revisão por ano (>150€), inspeção (>30), seguro (>350€) e estacionamento (120€!), não deve compensar tê-lo.
O que vai entrar corresponde à minha segunda escolha, já que não foi possível fazer um test drive da primeira escolha e este apareceu a um preço irrecusável.
«Opiniões divergentes não significam ataques pessoais»
A manutenção da volvo é cara, o meu é o v40 1.6 de 2001 e adoro o carro. É bom conduzir e saber que o carro vai para onde apontas, fazes rotundas em 5 e ele não desvia 1cm, etc. É uma marca fiável sim, já teve os seus erros como qualquer marca mas é relativamente fiável.

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Para mim é a melhor marca abaixo dos premium. A manutenção é cara, mas o carro também é bom, daí isso ser normal. Se tivesse para trocar de carro um Volvo estaria sempre na minha short list.
Sim a questão é essa, é caro mas é bom. Eu penso que hoje muita gente opta por um volvo mesmo para fugir um bocado ao cinzentismo alemão. E aliás, um S90 em nada fica atrás a um série 5, a um classe E ou a um A6. Também posso meter aqui o jaguar se quiserem.

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Não fica. Desses o que menos andei foi o XC90, mas o que me deixou menos impressionado foi, sem dúvida, o X5. O grande problema da Volvo, na minha opinião, é a parte estética: acho-os horrendos. Safa-se o S90 que é dos meus carros favoritos.

Herege!!!  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Sobre o X5, recordo-me sempre dum episodio do Top Gear onde o Jeremy Clarkson atola o BMW num sitio relativamente fácil de passar e telefona à produção a pedir que lhe tragam um Range Rover... :twisted: :twisted:
Mal seria se não pedisse um carro britânico.  :mrgreen:

Mas sim, concordo com @CaptainCharisma, os Volvos não são propriamente bonitos, nesse ponto, que é muito subjetivo, perde para a BMW, Mercedes, Audi, entre outros.

Por acaso há muitos adeptos das marcas alemãs que dizem que a Volvo está a levar a melhor nesta última leva (é lerem na net os comentários aos reviews dos vários carros). Eu acho o XC90 um carro bonito, é super elegante. O V60 que saiu agora então é lindo, linhas muito superiores a uma Passat ou a um Class E. A mercedes então é para esquecer, meter um C, um E ou um S lado a lado é ter carros com linhas quase iguais. O class S antes (modelo de 2004 por ex) via-se na rua e era logo reconhecido, era muito exclusivo, hoje em dia perderam esse perfume. Mas lá está, é um tema que gera sempre discussão por a estética é muito subjectiva.
Sócio 87.605-0